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CANTON DE EURVILLE BIENVILLE

Laurence Leverrier Conseillère Départemental Front National Haute Marne
Laurence Leverrier

CANTON DE SAINT DIZIER 1

17525 Haut-Marnais ont mis un bulletin de vote Front National

faisant ainsi de notre parti, en nombre de voix, le premier parti du département.

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31 mai 2016 Communiqué de Fabienne Cudel au journal de la haute marne sur le budget primitif de la région les amendements FN sur les réseaux sociaux Revue de Presse

 Communiqué de presse de Fabienne CUDEL, conseillère régionale

Faisant partie de la commission "Transports et déplacements" au conseil régional Alsace/Champagne Ardenne/Lorraine, je tenais à préciser que le lundi 31 mai, jour de la séance plénière consacré au budget primitif 2016 (2,541 Milliards d'euros pour cette grande région), les membres du groupe Front National dont je fais partie dans la dite commission
(609 Millions d'euros soit le plus gros budget de la région) ont présenté deux amendements qui ont été soumis au vote de l'assemblée et rejetés tous les deux. Ces amendements portaient :

–   le premier,  sur les ORT (observatoires régionaux des transports) où nous souhaitions la fusion des trois ORT des anciennes régions,  réduisant ainsi les trop nombreux
organismes-satellites du Conseil Régional, ce qui aurait permis, par une mutualisation des moyens,  de faire de substantielles économies et, ainsi dégager des
marges de manœuvre.
– le deuxième amendement traitait du projet d'étude sur la LGV Rhin Rhône, entre Belfort et Mulhouse, tronçon de 35 kms qui mobilisera des sommes faramineuses pour des résultats très discutables.  Nous considérons effectivement que ces crédits auraient dû être plutôt affectés à l'entretien des lignes TER, ou au mantien des dessertes rurales, jugées non rentables, qui sont pourtant essentielles à l'équilibre de
nos territoires.
La dépose de ces amendements montre bien que les élus du Front National font un véritable travail conscencieux de leurs dossiers, intervenant, de surcroît,  dans chaque commission thématique et font de véritables propositions allant dans le bon sens, à savoir la vigilance quant à la dépense de l'argent public.
D'autre part, Monsieur Richert (article du 1er juin) se dit « inquiet et dénonce l'absence de volonté de la SNCF de procéder à la régénération des quelques 700 kms de lignes capillaires passagers »... Il ne faudrait pas que la Région et la SNCF se « renvoient la balle » et s'accusent, l'un et l'autre, des responsabilités.
Rappelons que M.Richert a annoncé que l'électrification de la ligne 4 de Gretz à Troyes serait une priorité CPER (Contrat de Plan Etat Région). Je tenais à préciser que la ligne 4 ne
s'arrête pas à Troyes, elle va jusqu'à Mulhouse via Chaumont, Vesoul, Lure et Belfort, la Haute-Marne est donc concernée. Pour info, l'électrification de la ligne 4, j'en entends parler
depuis près de 40 ans !!!!!!
Les promesses de la Région devront se concrétiser et j'attends, avec mon groupe, que ces promesses se transforment en actes. J'y serai très attentive.
Fabienne CUDEL

 
 

 original de l'articl du JHM Fabienne Cudel

JHM 03 juin 2016

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